الجيروسكوب تاريخياً : 


يعود مصطلح الجيروسكوب إلى اللغة اليونانية القديمة ويعني فيزياء حركة الاستباقية وقد لوحظت هذه الظاهرة في المجتمع اليوناني القديم ، وتستند هذه الجيروسكوبات إلى المبدأ الذي اكتشفه الفيزيائي الفرنسي ليون فوكو عام 1852م والذي ينص على : يتكون الجيروسكوب الميكانيكي من كتلة تدور حول محوره ، عندما تدور الكتلة حول محورها فإنها تميل إلى أن تظل موازية لها وتعارض أي محاولة لتغيير اتجاهها . 

كما أجرى فوكو ترجربة باستخدام الجيروسكوب خلال خمسينيات القرن الماضي أثبت من خلالها أن عجلة الغزل تحافظ على اتجاهها الأصلي في الفضاء بغض النظر عن دوران الأرض  .

 وقد تم تركيب أول طيار آلي للسفن في سفينة ركاب دنماركية ألماني الصنع سنة 1916 م وفي العام ذاته تم استخدام أول جيروسكوب في تصميم أول أفق اصطناعي للطائرات .



ما هو الجيروسكوب ؟ 


الجيروسكوب هو جهاز مثبت على إطار قادر على استشعار السرعة الزاوية في حالة دوران الإطار ويتكون من عجلة دوارة مثبتة على محورين مع إطار صلب و محامل دوارة ويتكون أيضاً من أنظمة استشعار قادرة على قراءة النزوح الزاوي بين المحورين المتجاورين وتحويلها إلى إشارات كهربائية عن طريق مقاييس الجهد .




أهمية الجيروسكوب : 


تستند الجيروسكوبات الميكانيكية في عملها على المبدأ الذي اكتشفه عالم الفيزياء الفرنسي ليون فوكو والذي أطلق اسم الجيروسكوب على  عجلة ودوار مثبتة في حلقات (gimbal) .


ويتمثل التطبيق الأساسي لاستخدام الجيروسكوبات في في قياس الموضع الزاوي للمركبة المتحركة ، حيث يقيس معدل الجيروسكوب السرعة الزاوية للمركبة أثناء الحركة الدورانية لها .




مكونات الجيروسكوب : 



1- عجلة دوارة مثبتة على محورين ؛ مما يسمح لها بالخضوع لحركات مسبقة على طول اتجاهين متعامدين



2- إطار صلب مع محامل دوارة عالية الدقة تستخدم لتقليل الاحتكاك 


3- أنظمة استشعار قادرة على قراءة النوح الزاوي بين المحورين المتجاورين وتحويلها إلى إشارات كهربائية عن طريق مقاييس الجهد. 



 

كيف يعمل الجيروسكوب ؟ 


يقوم المبدأ الأساسي للجيروسكوب على أن كتلة الغزل المعزولة تميل إلى الحفاظ على موضعها الزاوي فيما يتعلق بالإطار المرجعي بالقصور الذاتي ، وعندما يتم تطبيق عزم دوران خارجي ثابت على الكتلة يخضع محور الدوران لحركة مسبقة بسرعة زاوية ثابتة في اتجاه طبيعي لاتجاه عزم الدوران المطبق .

وتعد البوصلة الجيروسكوبية خير دليل على ذلك ، فعندما لا يتم تطبيق عزم دوران خارجي على الإطار في البوصلة فإنها تحافظ على الموضع الزاوي للمؤشر في اتجاه الشمال ، بصرف النظر عن المسار الذي تتبعه السيارة .


يتم توصيل الإطار المحوري للجيروسكوب بالمركبة ويمكن تدويره بحرية ، بينما يحافظ محور الدوران لكتلة الدوران على موضعه الزاوي أثناء حركة السيارة ، ويمكن بسهولة ربط التباين في الزاوية المطلقة للمركبة بالتغير النسبي للزاوية بين محور دوران الكتلة والاتجاه الثابت على إطار الجيروسكوب . 

كما يُعزى حفاظ دوار الدوران على موقعه عند إمالة مجموعة (gimbal) إلى الزخم الزاوي .




تطبيقات واستخدامات الجيروسكوب : 


  •  البوصلة الجيروسكوبية 
  • آلية توجيه الطوربيدات 
  • نظام الملاحة في السفن والطائرات 
  • أنظمة التوجيه بالقصور الذاتي المثبتة في مركبات الإطلاق الفضائية والصواريخ البالستية ، والأقمار الصناعية 










 






  

 


 



 




تعليقات
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق



    وضع القراءة :
    حجم الخط
    +
    16
    -
    تباعد السطور
    +
    2
    -